一辆宝马5系的二手车标价12万，还特意用红纸牌注明可以“过户广州”。

　　在跑马场的二手车车行，“带指标出售”的广告纸几乎贴满了每一辆停放在显眼位置的待售二手车上。《广州市中小客车总量调控管理试行办法》日前出台，规定市场上存量二手车可带牌销售。对于二手车市场来说，这算是个“利好消息”。

　　近日，记者走访多个二手车市场，发现有车牌指标的二手车普遍调高了价格，其中大排量的车型调价幅度较高，几乎要追平同款车型的新车价。不过，由于涨价等因素的影响，目前这些二手车大多“有价无市”，迎来的只是消费者的观望。

　　二手奔驰仅比新车便宜3万

　　“带指标出售”，上周六记者走访跑马场的二手车车行时，放在车行最显眼位置上的一排二手车车窗上，几乎都放着这样一张宣传纸。走进车行，工作人员也立即将记者带到这些车前介绍，“不要等着摇号啦，哪那么容易摇到，这些车都是带指标卖的，不用碰运气，买了就能开！”。

　　车行工作人员刘先生向记者一一介绍眼前的这排二手车，一辆2009年购买的雷克萨斯ES250售价为36万、一辆车龄在3年左右的奔驰GLK300的售价为46万。但记者了解到，在雷克萨斯4S店，配置相同的2.5排量ES250新车价格在40万元左右，而3.0排量的奔驰GLK300同一配置的新车价格也只是49万元左右，二手车的价格竟然只比新车少了三四万。

　　对此，刘先生坦言，在《试行办法》“存量二手车可带牌出售”的规定出台后，他们的确调高了二手车的价格，“肯定是要涨价的”。他说，这些带指标出售的二手车，对于一些想买车的车主来说，免去了摇号、竞拍的麻烦，而且竞拍车牌本身就要有一笔成本，“到时买新车的成本就更高了，买二手车不是更实惠？”

　　2.0以上大排量车涨幅较大

　　记者在走访中发现，车龄在3~5年的大排量二手车价格尤高，排量在2.0以上、新车价超过30万元的二手车，目前的报价几乎都直追新车。一家二手车行的工作人员坦言，他们根据不同的车型、排量对车行里的车不同程度地调高了价格。因为《试行办法》中对于未来新车的排量不能大于旧车的规定，更多的车主会追求大排量的车型，所以车行也预计大排量车将有更好的销量，因此提价的幅度也更大。

　　“现在看的人是挺多的，但真正买的是还没有”。不过这名工作人员非常自信，“等到第一个月摇号结果出来，肯定很多人来买这些二手车的，到时大家就知道要弄个车牌不容易了”。

　　小排量二手车微涨两三千

　　昨日，记者在广州大道南宝利捷二手车市场内发现，多个档口的车辆前面均贴着“车牌可过户广州”字样。一辆1.6排量的丰田车售价九万八千元，档主刘先生表示，这个价格只比“限牌”以前贵了两千元。一辆1.6排量的海马目前售价为63000元，一个月前这辆二手车的售价为60000元，也仅仅涨了3000元。

　　在跑马场的二手车行，车行工作人员表示，低于1.8排量的二手车涨幅较低。骐达、轩逸等1.6排量的二手车，虽然也是带指标出售，但相比限牌前大多仅涨了3000~4000元左右。一家二手车行的负责人说，过去买二手车的消费者中，尤其是第一次买车的车主，大多会从小排量的车入手。但因为《试行办法》的相关规定，消费者首次购车先买小排量车型、换车时再买价格高排量大的车型的规律将会有所改变，消费者们可能在首次买车时会更加希望能一步到位，购买价格更高、排量够大的车型。因此，一些品质更高的二手名车在调价中幅度更高，而小排量二手车相对来说，涨幅更小。

　　消费者观望

　　二手车太贵 摇号又难料

　　半年前，付先生就打算买车，但由于手头紧，一直拖着没买，日前广州的限牌令让他措手不及，“后悔出手晚了”的他，觉得摇号获得车牌太难，把希望放在了购买二手车上。可是在海珠区转了多个二手车市场，却发现基本都已不同程度涨价。最终他看中了一辆微涨3000多元的二手车，虽然价钱还可以接受，但是由于相关部门只是做出了库存二手车可带牌出售的政策，但没有落实具体哪天可以过户，“不能马上过户，心里还是很担忧”。

　　而准备买车的文小姐考虑得更多的是价格。文小姐的购车目标锁定在30万元左右的车型，“非常后悔没限牌时没买，现在只能等着看摇号结果”。文小姐已经申请了摇号，也开始在各个品牌的4S店选择车型，“看中了几款车，新车的价格都在30多万，算上税、保险之类的费用都在36万左右”。但关键是，能否通过摇号申请到车牌才是关键。因此她也跑了几家二手车车行，想看看有没有带指标出售、较新的二手车，走了一圈发现，与她看中的型号一样的二手车，价格竟然与新车差不了多少。“心理上总是不舒服的，二手车本来就用过，价格还涨了这么多”，她说，因此想等到摇号结果出来再看，如果摇号实在无望，才会考虑贵价的二手车。

　　在广州大道南的二手车市场，不少老板也表示，别看他们涨价了，但车行的境况并不好。虽然政策规定库存车辆可带牌销售吸引了不少人前来看二手车，“但是基本还没有人买”。他说，每个月档口的租金要几千元，让他们觉得实在是“顶唔顺”。

　　租车行火爆

　　一个月多了1000多单生意

　　今年7月，广州的限牌政策实施后，让汽车销售行业的业绩都有所下滑，但是却让租车行业业绩急剧增长。

　　昨日记者走访了市内几家大型租车公司，与往年同期相比，7月份的租车数量有明显的增长。客村的一家租车公司的工作人员表示，“车几乎天天都租满，如果需要租车最好提前5天左右”。

　　记者从位于昌岗地铁出口一知名租车公司了解到，7月份接到的租车单比6月份增加了1000多单。“可能因为限牌的缘故，但7月份接到的单数比6月份的2000多单还多出1000多单”，一工作人员告诉记者，一些有购车愿望的车主，因为考虑到上牌难，开始选择长期租车。最近一个月来，他们的出租率维持在60%左右，到了周末租车率则几乎是100%，有时候还要向附近的车场调车过来。

　　租车公司的工作人员表示，想租车的市民在非节假日租车最好提前三天左右预定，在节假日则要提前一周时间。在即将到来的十一黄金周，提前一个月的时间预定就比较保险。

　　限牌后，租车价格是否会有所上调呢？“车速递”的员工黄先生告诉记者，由于租车是一个正在发展的新行业，必然会慢慢提高其服务质量以及价格。荔湾区一家租车公司表示，现在租车的价位相比上半年都已经有所提升，在逐渐的上涨当中，但有些较小型的租车公司则表示目前还没有打算涨价。

上一篇 车辆办理业务所需材料下一篇 开二手车上高速注意事项